Herzlich Willkommen bei den Modelleisenbahnfreunden Kurpfalz 1997 e.V.

Liebe Freund*innen und Interessierte der Modelleisenbahnfreunde Kurpfalz 1997 e.V.,

 

die Sommerferien haben begonnen und auch das Vereinsleben ist wieder erwacht! Nach einer sehr langen pandemiebedingten Pause treffen wir uns wieder jeden Mittwoch in unserem Vereinsheim. Auch wenn der Sommer keine klassische Zeit für die Modelleisenbahn ist, erfreuen wir uns wieder an dem Austausch rund um unser schönes Hobby. Leider gibt es auch weiterhin noch keine Ankündigung einer Veranstaltung. Diese sind bis auf weiteres nicht vorgesehen und das Vereinsheim ist nur für Mitglieder geöffnet. Sobald sich daran etwas ändert, werden wir dies rechtzeitig in einem Newsletter (zur Anmeldung klicken Sie hier) und an dieser Stelle bekanntgeben. Für Ihre Fragen stehen wir Ihnen jederzeit gerne per Mail oder telefonisch jeden Mittwoch von 19 bis ca. 22 Uhr zur Verfügung.

Doch um weiterhin Ihr Interesse an unserem Verein und der (Modell-)Eisenbahn zu wecken, hat unser Mitglied Jürgen Fürbass einen Newsletter mit schönen Fotos und zwei kleinen Videos zum Thema "dampfbetriebene Getriebelokomotiven" verfasst. Den aktuellen Newsletter vom August 2021 finden Sie hier.
Alle bisherigen 31 Newsletter-Ausgaben können Sie zudem hier nachlesen. Außerdem präsentieren wir Ihnen auf dieser Seite weiterhin einen Gastbeitrag von Klaus Rothenhöfer, der gemeinsam mit Rainer Kircher das ehemalige Schild der Haltestelle Wiesloch-Ost wieder an der Strecke von Wiesloch/Walldorf-Meckesheim aufgestellt hat.

Meldung vom 12.08.2021


Denkmal der lokalen Eisenbahngeschichte geschaffen

Ende des vergangenen Jahres wurde auf dem Gelände der ehemaligen Haltestelle Wiesloch-Ost (Merianstraße / Radweg Dielheim) der früheren Nebenbahn Wiesloch-Walldorf – Meckesheim ein Denkmal der lokalen Eisenbahngeschichte geschaffen. Alles begann damit, dass Stadtrat Klaus Rothenhöfer beim Spazierengehen der ungepflegte Zustand der ehemaligen Haltestelle auffiel. Seiner Bitte an den städtischen Bauhof, bei Gelegenheit den Bahnsteig des ehemaligen Haltepunkts  soweit freizuschneiden, dass mindestens die Bahnsteigkante als historisches Zeugnis wieder zu erkennen ist, wurde schnell erfüllt. Beflügelt von diesem schnellen Erfolg und angeregt durch ein Bild aus den letzten Betriebsjahren kam ihm die Idee, das damalige Haltestellenschild wieder herzustellen und dort aufzustellen.

 

 

Die Haltestelle Wiesloch-Ost in den letzten Betriebsjahren. Foto: Stadtarchiv Wiesloch.
Die Haltestelle Wiesloch-Ost in den letzten Betriebsjahren. Foto: Stadtarchiv Wiesloch.
Rainer Kircher und Klaus Rothenhöfer bei den Abschlussarbeiten an der ehemaligen Haltestelle Wiesloch-Ost. Foto: E. Rothenhöfer
Rainer Kircher und Klaus Rothenhöfer bei den Abschlussarbeiten an der ehemaligen Haltestelle Wiesloch-Ost. Foto: E. Rothenhöfer

Solche Ideen lassen sich in Wiesloch am besten mit Rainer Kircher und dessen „Netzwerk” umsetzen. Nun stellte sich die Frage, woher bekommt man die Originalmaße und den Originalschrifttyp. Überraschend einfach löste sich dieses Problem. Rainer Kircher fand heraus, dass das Originalschild die letzten fast fünfzig Jahre in einem Keller verbracht hatte und der Besitzer bereit war, das Schild wieder aufstellen zu lassen. Erneut half der städtische Bauhof bei den Maler- und Restaurierungsarbeiten und bei der Aufstellung des historischen Haltestellenschilds. Da am ursprünglichen Standort inzwischen ein Trafohäuschen steht und die von Klaus Rothenhöfer gestaltete Informationstafel von den Benutzern des Rad- und Fußwegs bequem zu lesen sein sollte, entschied man sich für einen Standort direkt an der Bahnsteigkante.


So wurde mit vereinten Kräften ein kleines Denkmal der lokalen Eisenbahngeschichte geschaffen. Das Denkmal fügt sich ein in zahlreiche größere und kleinere Initiativen, die die Erinnerung an die Zeit der Nebenbahn wach halten. Im Feldbahn- und Industriemuseum Wiesloch e.V. befindet sich die im Oktober 2019 ausgehobene ehemalige Waldangelbachbrücke. Die Eisenbahnfreunde Baiertal haben seit März 2018 einen zweiachsigen Triebwagen am Ortseingang aus Dielheim her aufgestellt. In Schatthausen erinnert das Viadukt an die bis 1922 nach Meckesheim führende Strecke. Ein paar hundert Meter östlich des Denkmals liegt die heute noch im Zuge des Radwegs nach Dielheim erhaltene einzige Brücke der Bahn über den Leimbach. Der alte Stadtbahnhof erinnert ebenso an die Nebenbahngeschichte wie die Erinnerungsstücke an den ehemaligen Bahnübergängen Johann-Philipp-Bronner-Straße und Bögnerweg. Schließlich bauen die Modelleisenbahnfreunde Kurpfalz 1997 e.V. Teile der Strecke und insbesondere den ehemaligen Bahnhof Wiesloch Stadt im Modell nach.

 

Näheres zur wechselvollen Geschichte der Haltestelle Wiesloch-Ost finden Sie auf der Internetseite von Klaus Rotenhöfer.

Text von Klaus Rothenhöfer, veröffentlicht am 03.03.2021

Aktuelle Impressionen


Die Haltestelle Wiesloch-Ost im März 2021. Foto: MEF Kurpfalz 1997 e.V., veröffentlicht am 03.03.2021


Immer auf dem Laufenden bleiben - unser Newsletter


Vergangene Veranstaltungen finden Sie im Rückblick.